2022-05/1653398881_sting-l1e-2
2022-08/img-0356
2022-08/img-0370
2022-05/1653398909_2f380a48-bde2-4843-b91c-5a1abd47855c
2022-05/1653398929_sting-l1e-4
2022-05/1653398935_sting-l1e-9
2022-05/1653398946_sting-l1e-10
2022-05/1653398957_tom-2634
2022-05/1653398965_tom-2642
2022-05/1653398983_tom-2614
2022-05/1653398996_tom-2656
2022-05/1653399005_tom-2784
2022-05/1653399018_tom-2643
2022-08/img-0355
2022-08/img-0360
2022-08/img-0359

Talaria Sting L1E El-Cross / Moped Klass 1 / På Lager

TALARIA STING L1E EL-CROSS / MOPED KLASS 1 /

MED EN TALARIA STING BÖRJAR DU TROTSA GRÄNSERNA FÖR VAD EN CROSS-MOPED KLARAR AV. TA DEN FRAM OCH TILLBAKA TILL STAN, ELLER TA EN GENVÄG GENOM SKOGEN PÅ KURVIGA STIGAR ELLER INTE EN TUR PÅ DOM MINDRE CROSS-BANORNA . MED NYA TALARIA STING EN UPPDATERAD VERSION AV LIGHT BEE VERSIONEN MED BREDARE, HÖGRE & LÄNGRE SITS SAMT 60 mm HÖGRE SITTHÖJD, BÄTTRE BROMSAR OCH EN UPPDATERAD KONTROLLENHET mm.

MEN DEN STÖRSTA NYHETEN ÄR NOG DEN RIKTIGA VÄXELLÅDAN TILL TRANSMISSIONEN SOM ÄR DIREKTMONTERAD PÅ MOTORN PÅ SÅ SÄTT BLIR DET EN DRIFTSÄKRARE MASKIN SAMT MINDRE EFFEKTFÖRLUST ÄN MED EN REM.

Godkänd som EU45 men med samma kraft som Offroad-varianten. Begränsad till 45km/h. Med en räckvidd på 70-100km* kan du ljudlöst utforska all terräng utan att störa din omvärld.

*Beroende på förhållanden.

(OBS Maskinerna på bild kan vara extrautrustade

och vi friskriver oss för felskrivningar)

Specifikationer
 Chassi - Svängarmsmaterial6061 T4 & T6 aluminiumlegering
ChassikonstruktionsmetodSmidd av 8000 tons tryck
Stötdämpare bakFastace med länkage
DäckstorlekFram 70/100-19 / Bak 80/100-19
Max räckvidd Ca,76 km vid 45 km/h
Max belastning100 kg
HastighetsmätareTFT Digital
ÖverföringVäxellåda + kedja
Motorns märkspänning60V (DC)
Motorns märkeffekt / toppeffekt3000w / 6000w
Motorns nominella vridmoment / toppvridmoment8,5 nm / 31,8 nm
Motoraxelns utgående vridmoment @ 1000 RPM29,5 nm
Motorns toppeffektivitet96,60 %
MotortypPMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)
Motorns monteringspositionMittram
Motorvikt7 kg
Motorns yttre diameter180 mm
Motorns axiella längd130 mm
MotorkylningsmetodLuftkyld
KontrolltypFOC
Controller Vikt1,6 kg
Kontrollmått240 mm x 110 mm x 50 mm
Styrenhetens toppeffektivitet98,50 %
Styrenhetens vandringsvågström85A
Styrenhetens högsta temperatur100°C
Drivlinans nominell rotationshastighet4300 RPM
Drivlinans varvtalsområde0-5300 RPM
Drivlinans toppeffektivitet98 %
Drivlinans effektivitetsområde (≥80 %)1,4 nm - 22,5 nm
Batteri60V 38,4A litium LG-celler
Batterilivstid800 cykler innan batteriet tappar kapacitet
Laddare10A 60V
Laddningstid4 timmar
Chassivikt9,5 kg
ChassiytaAnodiserande färgbehandlad
StrålkastareLED
GaffelRST / DNM / Suntour Rux
HjultypEkerhjul 19x1,6
DäckCST
BromsarHydrauliska bromsar med 4 kolvar
Bromsskiva203 mm
Nettovikt58 kg (ca 64 Kg inkl Batteri)
Fordonsdimension /Sitthöjd870 mm x 780 mm x 1040 mm/ 870mm
Min. Markfrigång300 mm

Hjulbas

(OBS Maskinerna på bild kan vara extrautrustade

och vi friskriver oss för felskrivningar)

1250 mm

Tilläggsinformation av ny produkt som vi tror på !

BATTERI

STING drivs av ett imponerande 60V 38Ah litiumjonkraftpaket, som är 2280 wattimmar, och enkelt utbytbart. Kraftpaketen kan bytas ut mot ett annat fulladdat kraftpaket på några sekunder för obegränsad räckvidd. Med elbilsklass LG 21700 litiumjonbattericeller, toppmodernt programmerat BMS och optimerad intern struktur, är detta batteripaket aktiverat för att säkerställa att cykeln ger dig säker, högpresterande terrängkörning.

KONTROLLER

Med den högkvalitativa appropriativa hårdvaran, den suveräna layouten och den geniala programmeringen, möjliggörs för styrenheten att ha en extraordinär förmåga för transientströmsslagmotstånd, ultrastark anti-interferens, högprecisions EABS-spännings- och urladdningsströmkontroll, felinspektion, hög och lågtemperaturskydd, anti-runaway och smart energiregenerering. Detta garanterar att föraren får en kraftfull, spännande och säker körupplevelse med en respektabel räckvidd.

HASTIGHETSMÄTARE

Instrumentpanelen har en högkontrast OLED-skärm, detta kommer att erbjuda förare en tydlig dataskärm med låg strömförbrukning. Med CAN-kommunikation är instrumentbrädan tillgänglig för dataöverföring med batteripaketets BMS och motorstyrningen. Displaymenyn tillhandahåller en mängd information, som inkluderar topp-/medelhastighet, räckvidd, batteridata, körläge, felkoder, regennivå och mer. Instrumentbrädan är också justerbar för att tillåta olika inställningar för olika hjulstorlekar, kedjehjulsstorlekar, motorregleringsnivåer och växla mellan KM/H och MPH för att förbättra cykelns kompatibilitet.

DRIFT

Den skräddarsydda kombinationen av drivlina är perfekt för den lätta elektriska MX-cykeln. Den högeffektiva borstlösa permanentmagnetiska synkrona mellandrivna motorn, med magnetmaterial i toppklass och avancerad bearbetning, är tillgänglig för att mata ut 34N.m toppvridmoment, såväl som att ha 284N.m toppvridmoment till bakhjulet. Med utsökt utformade växlar med hög noggrannhet går växellådan ännu tystare och är mycket mer hållbar än något remdrivningssystem. Det är dags att säga adjö till den där trasiga bältesångesten.

(OBS Maskinerna på bild kan vara extrautrustade och vi friskriver oss för felskrivningar)

Pris: 49900Kr
FRAKTAntal

Finns ej i lager.